我们在拦截中要做的一件事就是拍下对方的起落架舱门号，好让情报人员跟踪苏联飞机的动向。在白天这样做很容易，但在夜间那时还没有夜视镜，这就成了一个问题。于是我们飞在“熊”的机腹下方，用闪烁的红色防撞灯照亮舱门，让导航员吃力地分辨出编号。如果光线仍然不足，我们就会打开加力，让他在加速中看见编号。我不知道图-95的飞行员对我们的折腾怎么看！
责任编辑：赵阳
来源：空军之翼 发布：2017-06-28 15:58:10
我们在拦截中要做的一件事就是拍下对方的起落架舱门号，好让情报人员跟踪苏联飞机的动向。在白天这样做很容易，但在夜间那时还没有夜视镜，这就成了一个问题。于是我们飞在“熊”的机腹下方，用闪烁的红色防撞灯照亮舱门，让导航员吃力地分辨出编号。如果光线仍然不足，我们就会打开加力，让他在加速中看见编号。我不知道图-95的飞行员对我们的折腾怎么看！