航母采用上翘滑跃式甲板可以为短距起飞创造一定的环境条件，但不是所有的舰载机都能采用滑跃方式起飞。 国防在线客户端记者 张雷 摄

 

在载机平台方面。文章分析称，将运-7（Y-7）飞机彻底改进到符合舰载固定翼预警机的要求，其工作量是非常惊人的，总体效费比还不如跳出安-24/26（An-24/26）飞机的原始设计，研制一款全新的舰载双发涡桨平台。根据成熟经验，新机不仅可以大胆应用新结构、新材料，在保证结构强度的前提下，对机体减重做出更多贡献，还可以采用电传飞控系统，通过气动-结构-飞控同步顶层设计，来优化部分气动设计，提升飞行性能。

在飞控系统方面。文章分析称，随着电传飞控系统在国内新机运用上的逐渐推广，如果国产新型舰载固定翼预警机可以应用这一技术提升控制效率，不仅能提升飞行性能，甚至可以通过气动-结构-飞控同步顶层设计——这一新型军机研制中普遍采用的办法，来优化部分气动设计。如果能够通过预警雷达天线的共形设计降低传统雷达天线罩对尾翼效率的不利影响，甚至可以将4片垂尾设计改为2片以减轻重量，又不降低飞机的航向稳定性。