遗憾的是，康维尔Model 200最终落败并胎死腹中，美海军后来选择了技术成熟度不高的罗克韦尔XFV-12短垂起降试验机，该机采用了引射式增升技术（用折流屏将发动机喷流导向主翼面以提供升力）实现垂直起降。结果XFV-12证明了仅凭发动机的气流引射是无法产生足够升力的，甚至无法自行实现垂直起飞，最终该项目于1981年被取消，但这期间积累的3BSD喷管技术日后被F-35B所沿用。
责任编辑：冯开华
来源：参考消息网 发布：2017-10-19 16:03:25
遗憾的是，康维尔Model 200最终落败并胎死腹中，美海军后来选择了技术成熟度不高的罗克韦尔XFV-12短垂起降试验机，该机采用了引射式增升技术（用折流屏将发动机喷流导向主翼面以提供升力）实现垂直起降。结果XFV-12证明了仅凭发动机的气流引射是无法产生足够升力的，甚至无法自行实现垂直起飞，最终该项目于1981年被取消，但这期间积累的3BSD喷管技术日后被F-35B所沿用。