工作中的毛云飞与同事（资料图）。

因为身体原因，测控部门某设备组长毛云飞博士，出海前病倒在了岗位上。此次远望3号船大修历经十个月，作为核心部门，测控设备需要大面积改造换装，而作为关键设备负责人的毛云飞就把家安在了船厂。在设备加装过程中，由于粉尘污染严重，毛云飞经常干咳不止，但他却从未在意，直到设备改装完毕，船舶准备出海校飞。

就在出海前一晚，强撑了几个月的毛云飞撑不住了，咳嗽不止的他被连夜送下船，最终被确诊为肺部恶性结节，并紧急安排了手术。虽然人不在船上，但他却把心思全都放在了设备上，手术后不久就通过专线电话询问设备工作情况，当得知设备运行稳定，性能达到预期后，他才安心地躺回病房。

测控部门的这种“拼命三郎式”的精神并不是只有毛云飞这个个例，在建船二十多年的历史中，这样的例子层出不穷。